Konec februarja so na kolesarski trasi Štrekna v Paki ter v Doliču pogodbeni izvajalci gradbenih del družbe Strabag Slovenija namestili še dve jekleni mostni konstrukciji; nadvoz N1 in N4. Prvo, največjo in najtežjo (47 m dolžine in 27 ton teže v enem kosu) so postavili čez cesto in reko Pako okrog 200 m od križišča za Paški Kozjak, v smeri Mislinje pri krajevnem domu v Paki.
Drugo, nekoliko krajšo, pa na izhodu iz območja Hude Luknje v kraju Završe – Gornji Dolič. Zahtevna namestitev z ogromnim več sto tonskim dvigalom je ob popolni zapori regionalne ceste trajala po več ur za vsako, končna montaža pa še precej časa po tem.
Že prej so zgradili še dva nadvoza N2 in N3 ter mostova čez Jeseničnico in Jablanski graben. Za traso so uporabili tudi tri obstoječe tunele na nekdanji železniški progi s temeljito sanacijo Paka1, Paka2, RGP pa je saniral tunel Huda Luknja ter zgradil nov tunel Legi kamen.